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GENERATORE DI CORRENTE 9KVA MONOFASE/TRIFASE SUPERPOWER 9000SPTE

CGM

Cod: 9000SPTE    DISPONIBILE IN 15 GIORNI LAVORATIVI
€ 1269.00
Generatore CGM 9000SPTE monofase / trifase con motore alimentato a Benzina STAGEV a 3000 giri/minuto, capace di erogare una potenza massima di 9 KVA, con carrello di trasporto in dotazione standard, completo di regolatore di tensione AVR. Il generatore è caratterizzato da minori consumi ed un'aspettativa di vita maggiore rispetto alla gamma alimentata a benzina. Il generatore è composto da un alternatore autoeccitato con spazzole e con regolatore di tensione AVR. Il CGM 9000SPT + info




DISPONIBILE IN 15 GIORNI LAVORATIVI

Descrizione

Generatore CGM 9000SPTE monofase / trifase con motore alimentato a Benzina STAGEV a 3000 giri/minuto, capace di erogare una potenza massima di 9 KVA, con carrello di trasporto in dotazione standard, completo di regolatore di tensione AVR. Il generatore è caratterizzato da minori consumi ed un'aspettativa di vita maggiore rispetto alla gamma alimentata a benzina. Il generatore è composto da un alternatore autoeccitato con spazzole e con regolatore di tensione AVR. Il CGM 9000SPTE ha un basso consumo di carburante, infatti consuma solamente 2.1 litri/ora al 75% del carico per un'autonomia di più di 12 ore di funzionamento. Il gruppo elettrogeno è provvisto di motorizzazione STAGEV "mobile", come previsto dal Regolamento Europeo 2016/1628. Queste nuove motorizzazioni consentono di ridurre in modo esponenziale le emissioni di particolato e ossidi di azoto erogate dal generatore nell’ambiente, e garantire una riduzione dell’impatto ambientale del 200% rispetto alle motorizzazioni standard. Il suo funzionamento è molto semplice quando vengono alimentati carichi resistivi, più complesso è il discorso in caso di carichi prevalentemente induttivi: la corrente sfasata in ritardo contrasta il campo magnetico induttore, provocando un calo di tensione ai morsetti d’uscita dell’alternatore; per compensare il fenomeno, l’AVR interviene automaticamente aumentando la corrente di eccitazione, fino a quando l'uscita torna al valore nominale. Se il carico è invece capacitivo, la corrente fa da magnetizzante per l’induttore causando un aumento della tensione in uscita, e l’AVR interviene riducendo la corrente di eccitazione.

Scheda Tecnica

Tipo Fase: Monofase / Trifase

Potenza Massima Monofase: (KVA) 3

Potenza Uso Continuativo Monofase: (KVA) 2.7

Potenza Massima Trifase: (KVA) 9

Potenza Uso Continuativo Trifase: (KVA) 8.2

Carburante: Benzina

Frequenza: (Hz) 50

Tensione: (V) 230 / 400

Configurazione Prese: 1 X Schuko 230V | 1 X Presa CEE 16A 5P 400V | 1 X Presa 12VDC

Motore: 16 HP

Normativa Emissioni: Stage 5

Giri Motore: (Giri/Min) 3000

Avviamento: Elettrico

Cilindrata: (Cm³) 420

Numero Cilindri: 1

Alternatore: Self-Excited, With Brushes

Capacità Serbatoio Carburante: (L) 25

Consumo: (L/H) 2.1 Al 75% Del Carico

Autonomia: (H) 11.9 Al 75% Del Carico

Pressione Acustica: 70 DB(A) A 7 M

Lunghezza (Mm) 725, Larghezza (Mm) 600, Altezza (Mm) 620

Peso A Secco: (Kg) 87

Silenziato: Sì

Quadro Di Commutazione ATS: No

Regolatore Di Tensione: AVR

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